|
Луценко вводит удостоверения европейского образца, увеличивает штрафы и сохраняет служебные синие номера милиции
(11 Октября 2005 15:05)
11 октября на Дне правительства в Верховной Раде Украины министр внутренних дел Юрий Луценко сообщил, что с 1 ноября водителям будет предложено получить удостоверения европейского образца.
По словам руководителя МВД, человек может сам выбрать и взять удостоверение старого образца за 12 грн. или же европейского за 50 грн. Кроме того, как сообщил министр, для избежания взяточничества во время получения водительских прав все экзамены будут фиксироваться на видеопленку.
"Человек пришел, сдал и тут же компьютер выдал направление на получение удостоверения, если нет, то должен прийти через две недели - и все это будет зафиксировано", - отметил Луценко.
Он также сообщил, что сейчас такая автоматизированная система сдачи экзаменов готовится для внедрения в Киеве, но через недостаточное финансирование процесс "тормозится". По словам министра, в данный момент большинство денег направляется на закупку автоматических радаров и фотоустройств.
Кроме того, как сообщил министр внутренних дел, Кабинет министров в настоящее время работает над законопроектом, который в ближайшее время планируется подать в Верховную Раду, и которым предлагается сократить количество нарушений в сфере безопасности дорожного движения, за которые граждане привлекаются к ответственности. Министр отметил, что предлагается оставить только те нарушения, которые непосредственно влияют на аварийность.
Более того, законопроектом предусматривается и увеличение штрафных санкций. Луценко подчеркнул, что, например, в Польше или в Венгрии за управление автомобилем в нетрезвом состоянии нарушитель платит от 800 до 1400 евро, в Германии за превышение скорости сумма штрафа составляет 800 евро, в Украине же за грубые нарушения - проезд на красный свет, проезд по встречной полосе, управление транспортным средством в нетрезвом состоянии - штраф составляет всего 1,4-2,7 евро.
В законопроекте предлагается увеличить сумму штрафов за опасные нарушения от 85 до 170 грн., а максимальный штраф за управление транспортным средством в нетрезвом состоянии будет составлять более 800 гривень.
Кроме того, как сообщил Юрий Луценко, в законопроекте прописывается, в каких случаях работники патрульных служб ГАИ смогут изымать водительское удостоверение. Среди таких случаев руководитель МВД назвал, в частности, управление в нетрезвом состоянии, совершение ДТП и неостановку по требованию сотрудника милиции.
Также законопроект предусматривает, что работники новосозданных служб будут иметь право вносить постановление и привлечении к административной ответственности, то есть, как объяснил Луценко, работники милиции будут вносить постановление и квитанцию об оплате штрафа, а водитель сможет оплатить его в ближайшем коммерческом банке. При этом министр подчеркнул, что ни в коем случае работники новосозданных патрульных служб не будут получать деньги на руки. Кроме того, в законопроекте есть раздел о едином реестре лиц, допущенных к управлению транспортными средствами, а также созданной стразовиками единой базы нарушителей. Как объяснил министр, за границей, например, водитель, который часто нарушает ПДД, платит страховку в несколько раз больше, чем те, кто не нарушает правила дорожного движения. Предлагается в законопроекте и механизм направления штрафов в местные бюджеты для закупки технических средств контроля.
Более того, Юрий Луценко выступил за сохранение служебных синих номеров милиции. По мнению министра, это, во-первых, дает возможность в случае необходимости пешеходу и водителю увидеть, к кому обращаться. "Я смогу видеть, где находятся работники милиции в тот или иной момент. Или они стоят возле ресторанов, или исполняют служебные обязанности", - озвучил второй пункт министр внутренних дел.
Также Луценко сообщил, что до конца 2005 года будет введены электронные устройства, которые позволят на карте дежурной части всех крупных населенных пунктов видеть, где находится и пеший, и автомобильный наряд.
Кроме того, как подчеркнул руководитель МВД, они ликвидировали привилегии для всех других номерных знаков. Но, по словам министра, изымая номера депутатов предыдущего и нынешнего созывов, они натыкались на законодательную норму, которая говорит, что номера - это частная собственность граждан. Министр отметил, что депутат Юрий Кармазин уже обратился к нему с запросом о нарушении Конституции работниками милиции.
Поэтому МВД дало устное указание всем работникам ГАИ не обращать внимание на то, что написано на номерах и воспринимать всех участников дорожного движения одинаково.
В то же время министр внутренних дел сообщил о том, что на сегодняшний день из-за чрезмерной нагрузки судов фактически каждый третий нарушитель правил дорожного движения избегает наказания. Луценко подчеркнул, что существующая система судопроизводства в административных делах серии безопасности дорожного движения не обеспечивает принцип абсолютного наказания. В частности, по его словам, в 2004 году из 230 тыс. материалов, направленных в суд за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, лишены прав на управления всего лишь 35 тыс. нарушителей.
При этом, по его словам, 17 тыс. людей вообще избежали какой-либо ответственности. Нередко нарушители ограничиваются лишь незначительными затратами. По словам Луценко, из 200 тыс. автобусов и микроавтобусов, которые были проверены представителями милиции, каждый 6-й эксплуатируется с техническими неисправностями.
При написанні використані матеріали::
ProUa
Інтерфакс Україна
Українські новини
Останнi матерiали на тему "Реформування в МВД":
Луценко приступит к расстрелам в 2018 году
ЄС має намір співпрацювати з Україною в рамках своїх внутрішніх програм
Ющенко реформирует МВД
Луценко знает, почему на дорогах возросло количество ДТП
Цушко восстанавливает посты ГАИ
Ющенко, впервые с момента разгона ГАИ, озаботился дорожным движением
Ющенко подякував Луценку за блискучу роботу
ГАИ пока не будут расформировывать. Причина - волокита с законодательством
Луценко не исключает появления на дорогах постов ГАИ
РНБО затвердила концепцію реформування правоохоронних органів
|
Політика
