|
Как казаки нефть добывали
(13 Октября 2005 16:41)
Способно ли это изменить ситуацию на рынке, которую специалисты уже давно считают «вопиющей», предположить трудно. Активизация чиновников стала очередной попыткой создания третьего фактора влияния на ситуацию в этой отрасли, где до сих пор сохранялась стойкая зависимость от продолжающегося роста мировых цен на нефть и ценовой политики России.
Россия, в свою очередь, увеличила цены на готовое горючее, учитывая мировую тенденцию и политические риски (в прошлом году «разруливалась» история компании «ЮКОС»). Поэтому, рост цен на бензин на Украине, где четыре из шести отечественных НПЗ принадлежат российским компаниям, и более 30% (разные эксперты называют цифры от 30 до 50 процентов) доли украинского «бензинового» рынка контролируются ими же, был неизбежным. По упорным слухам, при прежней власти, накануне выборов, нефтетрейдеры настойчиво «уговаривались» не поднимать цены в 2004, дабы разгневанные автомобилисты не снизили рейтинг тогдашнего премьера Януковича. На фоне общемирового роста цен, это выглядело впечатляюще, но продолжалось недолго. Попытки экс-премьера Тимошенко, уже при новой власти, остановить рост цен, не дали ярких результатов.
Наличие факта монополиста ничем не грозит монополисту, пока не будет доказано отсутствие конкуренции и связанных с этим негативных тенденций на рынке. Доказывать же будет намного дороже, нежели постепенно ввести жесткий контроль над ситуацией при помощи комиссии из нескольких компетентных органов и при участии всех ветвей власти. Однако, согласно законодательству, теперь возможно привлечение монополиста, или компаний, вступивших в сговор, к ответственности по косвенным доказательствам, каковыми может являться повсеместное появление низкокачественной продукции (явное отсутствие конкуренции), либо рост цен (признак того же). Но это, к сожалению, вовсе не значит, что в сегодняшней ситуации перед выборами, законодательством кто-то воспользуется, чтобы создать нормальные условия для автолюбителей. Обмен грозными репликами лишний раз подчеркивает политизацию нефтяной отрасли, серьезные изменения в которой произойдут не раньше следующего года и не обязательно в лучшую сторону.
Что реально может сделать АМК? Пока угрозы найти и уничтожить монополиста выглядят несерьезно, потому что резкое заявление о гегемонии «ТНК-Украина» и других, тут же сильно смягчается почти добродушной репликой Костусева «ну мы-то, мол, их пока пугаем своим пристальным вниманием, а там видно будет». Так называемые противники, в лице государства и монополистов, традиционно напоминают двух мужиков с поднятыми дубинами, застывших по разные стороны одного угла. АМК на данный момент никак не может препятствовать продаже низкопробного и дорогого товара, который «добросовестно» перегоняется из России. России необходима инфраструктура для нефтеперегонки, потому что объемы добычи там уже превышают возможности транспортировки. Потихоньку появляется желание украинских игроков подключаться и провоцировать попытки передела рынка. Пока они остаются на уровне попыток.
Таким образом, сейчас мы наблюдаем не что иное, как вариант политического торга на экономическом поле. Который приведет к взаимному реверансу от участников, не более.
Александра Пелеховская, UAToday.net
Останнi матерiали на тему "АМКУ":
Олександр Турчинов: "При такому керівництві, як Семенюк, ми не зможемо проводити приватизацію"
Олександр Турчинов: "Мені здається, що у пана Балоги знову якісь фантазії, не пов’язані з реальним життям"
Глава АМКУ Алексей Костусев: "Я - профессионал"
Останнi матерiали на тему "Бензиновый кризис":
Анатолій Кінах: "Ні Президент, ні уряд ніколи не допустять, щоб в Україні розпочався черговий перерозподіл власності за рамками законів"
Останнi матерiали на тему "Регулирование рынка нефти":
Кабмин провоцирует нефтяную "блокаду" Украины
Мышиная возня в нефтяной луже
Сезон охоты на нефтетрейдеров открыт
В удорожании бензина виноваты сами потребители?
Останнi матерiали на тему "Нефть":
Цены на нефть: Иран, Нигерия, США и убийство аз-Заркави
Арсений Яценюк: Ключове питання коаліційної угоди і діяльності майбутнього уряду – це відсутність популізму
Энергетические грёзы Киева -
Пятерка нефтяных королей
|
Економіка
