|
Кто и зачем заказал гендиректора компании «Антарктика»?
(23 Декабря 2002 19:58)
Кто и зачем заказал генерального директора компании «Антарктика» Валерия Кравченко? Ответ на этот вопрос предстоит найти украинским правоохранительным органам. Конечно, как всегда в Украине, возникнут и альтернативные версии произошедшей трагедии. Надо сказать, что первые предположения появились уже спустя несколько часов после убийства. Одна версия возникла в связи с якобы готовящимся назначением Кравченко на пост главы Департамента рыбного хозяйства. Мол, кому-то очень не хотелось, чтобы это назначение состоялось. Другая имеет, что называется, чисто бизнесовую природу. Однако на какой версии не остановились бы в итоге следователи, безошибочно можно утверждать – вряд ли подлинная причина «заказа» была вызвана мелкими и/или местными разборками. Не того масштаба эта структура, «Антарктика»...
Напомним, что впервые компания «Антарктика» оказалась в центре внимания СМИ в связи с делом «Градобанка» -Жердицкого, позднее трансформировавшего в дело о пропавших деньгах остарбайтеров.
«На початку 90-х років "Градобанк" вважався одним з провідних банків України... У 1995 році до "Градобанку" звернулося Одеське орендне підприємство "Антарктика" з проханням про кредит у розмірі 5 млн. доларів США під заставу двох кораблів. Перевіривши документацію, керівництво "Градобанку" виявило, що кораблі, запропоновані у заставу, фактично фірмі не належать (їхнім власником була кіпрська офшорна фірма), і на цій підставі відмовилося надавати кредит. "Антарктика" подала позов до арбітражного суду.
…Рішенням арбітражного суду від 29 лютого 1996 року "Градобанк" мусив негайно сплатити "Анктарктиці" 353 032 000 000 крб., …близько 3 млн. доларів. Окрім того, "Градобанк" мусив надати "Антарктиці" кредит 5 млн. доларів. Вищий арбітражний суд України своєю постановою від 14 травня 1996 року відмовив "Градобанку" у задоволенні касаційної скарги. Крім того, у березні 1996 року з рахунків "Градобанку" було примусово списано всі залишки коштів, що позбавило його можливості обслуговувати клієнтів».
"Україна молода", 31.10.2000
»…«корабельный залог» был липовым: «Градобанк» «развели»: оба судна не принадлежали «Антарктике», а находились в собственности ее дочернего предприятия — полуоффшорной фирмы «Капитан»». Из целого ряда документов …явствует, что 28.03.95 корабли «Капитан Буга» и «Капитан Соляник» внесены в Государственный судовой реестр Украины (под №60 и №61 соответственно) как СОБСТВЕННОСТЬ УКРАИНСКО-КИПРСКОГО СП «КАПИТАН». Из того, что «Капитан» — одна из структур «Антарктики», еще не следует, что он и есть «Антарктика». Поэтому банк правильно отказался выдать кредит в 5 млн. долл., но совершенно необоснованно уплатил неустойку в 3 млн. долл.».
«Столичные новости», 19-25 февраля 2002
«В то время как юридически подкованные граждане недоумевали по поводу судебного вердикта, политически продвинутый бизнес смекнул, к чему все идет. Когда все солидные клиенты забрали из банка свои деньги, и к назначенному сроку он не смог провести платежи фонду, и нагрянула ревизия, обнаружившая недоимку».
«Зеркало Недели», 13 - 19 июля 2002 года
«Независимая газета» 31 октября 2000 г., комментируя ситуацию вокруг «Градобанка», привела цитату из «англоязычной "Киев пост"»: «За банкротством "Градобанка" стоит ныне очень высокопоставленный адвокат "Антарктики"». По мнению «НГ», в этих словах содержится «прямой намек» на лидера СДПУ(о) Виктора Медведчука, в то время - первого вице-спикера Верховной Рады.
Таким образом, вырисовывается картина, согласно которой «Антарктика» издавна играет ключевые роли в играх по переделу сфер влияния в украинской экономике. Соответственно генеральный директор такой компании, уже девять лет бессменно занимавший свой пост, автоматически оказывается в списке самых влиятельных бизнесменов страны. Давние связи с высокопоставленным юристом делают… делали его место в списке еще более почетным.
Если говорить о сегодняшнем дне предприятия, то нынче сфера деятельности «Антарктики» подверглась еще большему расширению и затрагивает далеко не только рыболовную отрасль. (К слову, компания обладает 14-тью траулерами).
Как известно, несколько недель назад «Антарктика» выкупила на торгах в Трибунале Наполитано (местном суде) многострадальный круизный лайнер «Одесса» - экс-флагман пассажирского флота СССР. Ранее эта компания приобрела другой лайнер почившего в бозе ГСК «ЧМП» — «Тарас Шевченко». Руководство «Антарктики» объявило, что это только начало реализации крупномасштабной и долгосрочной программы участия компании в возрождении морского флота Украины, а Одессы - как морской столицы страны. «…«Антарктика» будет приобретать не только пассажирские, но и рефрижераторный, балкерный и сухогрузный флот, - сообщил газете «Деловая Одесса» директор по пассажирскому и транспортному флоту АРК «Антарктика», экс-президент Черноморского морского пароходства Александр Диордиев. - Наша компания занялась этим всерьез, поэтому, собственно говоря, меня сюда и пригласили. Генеральный директор «Антарктики» Валерий Михайлович Кравченко не раз выражал готовность содействовать возрождению морской отрасли, возвращению нашему городу статуса морских ворот Украины. И те, кто говорит, что рыбаки занялись не своим делом, попросту не болеют душой за наш морской город. А мне как бывшему сотруднику и в течение некоторого времени президенту ГСК «ЧМП» приятно участвовать в этой весьма нелегкой, но почетной миссии».
По мнению наблюдателей, именно эти глобальные планы и стали самой вероятной причиной гибели гендиректора компании. По иронии судьбы интервью директора по пассажирскому и транспортному флоту АРК «Антарктика», экс-президента Черноморского морского пароходства Александра Диордиева рассказавшего о планах «Антарктики», увидело свет 23 декабря, на следующий день после убийства Кравченко...
|